1969 GAZ M21 Volga
Автор изображения Lothar Spurzem, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 de
GAZ M21 Volga 1969 года представляет собой автомобиль третьей серии легендарной советской модели, выпускавшейся с 1956 по 1970 год. Этот автомобиль примечателен своим статусом одного из самых больших и хорошо оборудованных седанов, доступных для продажи гражданам в СССР, а также своим запоминающимся дизайном, в котором угадывалось влияние американского автопрома 1950-х годов.
Разработка первой Volga началась в ноябре 1953 года под руководством главного конструктора ГАЗа Андрея Липгарта, а дизайн был создан Львом Еремеевым. При проектировании учитывались тенденции, заданные американскими моделями того времени, такими как Ford Mainline, Chevrolet Bel Air и Plymouth Savoy. Прототипы были готовы к 1954 году, а публичный дебют состоялся в 1955 году в ходе испытательного пробега из Москвы в Крым. Полноценное серийное производство было запущено на Горьковском автомобильном заводе в 1957 году.
Технические характеристики GAZ M21:
Двигатель: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый, объемом 2.45 л (2445 см³).
Материал: Алюминиевые блок и головка цилиндров.
Мощность: 85 л. с. (84 hp) при 4200 об/мин.
Привод: Задний.
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая (М3).
Тормоза: Гидравлические.
Модель запомнилась как символ советской эпохи, автомобиль для правительственных чиновников, такси и известных личностей, таких как Юрий Гагарин. Она фигурировала в популярном советском фильме «Берегись автомобиля» (1966 год).
