1934 Bentley 3.5 Litre Pillarless Coupé by Gurney Nutting
Автор изображения Vauxford, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0
Bentley 3.5 Litre Pillarless Coupé by Gurney Nutting — британский автомобиль класса люкс, первый проект Bentley под руководством Rolls-Royce. Эта модель стала символом «тихой роскоши», сочетая спортивную динамику с непревзойденным мастерством кузовного ателье.
Разрабатывали Bentley 3.5 Litre компанией Rolls-Royce на сборочном заводе в Дерби, куда перенесли всё производство после ухода от Cricklewood. Шасси B-91-AE прошли испытания 28 декабря 1933 года и стали пятым Derby Bentley, доставленным заказчику, а также первыми, получившим кузов от ателье Gurney Nutting и первым купе с фиксированной крышей на новом шасси.
Первым владельцем автомобиля был Дж. Коули, председатель газеты Daily Mirror, который сохранял его за собой до своей смерти в 1944 году. Модель была коммерчески успешной — с 1933 по 1939 год произвели 2411 шасси. Однако кузов «Pillarless Coupé» от Gurney Nutting является исключительной редкостью: данный конкретный экземпляр был первым из всего пятнадцати (по другим данным — двенадцати) автомобилей с таким дизайном «Swept Panel».
Технические характеристики: 1. 3.5L I6 двигатель 110 л. с. с 7‑опорным коленвалом. 2. Независимая передняя подвеска. 3. Синхронизированная 4‑ступенчатая КПП. 4. Вакуумный усилитель тормозов.
Всего 12 (по другим данным 15) экземпляров купе Gurney Nutting. Один автомобиль принадлежал принцу Георгу, герцогу Кентскому, а сегодня сохранившиеся экземпляры — звезды конкурсов Pebble Beach.
