5 — Линия связи «Север» — забытое будущее
В этой главе я хочу дать общую информацию о проектируемой территории, аналоги, а также рассмотреть дух места и дух времени этого места.
Дух места — физические характеристики, чувственно-визуальные образы, культурно-исторический слой.
Дух времени — технологии и материалы, тренды и потребности.
5.1 Станции ТРРЛ — появление и упадок
(1) — станция «Амур» // п. Тикси, Якутия (2) — станция «Юкон» // г. Анадырь, Чукотка (3) — станция «Днепр» // п. Кожевниково, Таймыр
Линия связи «Север», иное название «Горизонт» — это советский военно-промышленный проект, направленный на обеспечение связью территорий крайнего севера и отдалённый регионов. Тропосферная радиорелейная линия связи была построена в конце 60-х годов преимущественно на побережье Северного Ледовитого и Тихого океанов. Общая протяжённость линии связи составляет 13.200 км, от Кольского полуострова до восточного края Чукотки.
Проект насчитывал 46 станций каждая из которых была расположена от других на расстоянии 120-450 км. Сами станции представляли собой комплекс из 3-6 антенн симметрично направленных в стороны ближайших станций. В СССР использовалось 2 типа таких антенн: 1 — зеркало антенны 30×30м, общая высота 39 м 2 — зеркало антенны 30×30м, общая высота 50 м
Расположение всех станций проекта «Север»
Краткая хронология жизни станций ТРРЛ:
— строительство линии связи «Север» («Горизонт») — 1966–1970 годы.
— начало активного использования спутниковой связи — с 1986 г.
— начало упразднения станций ТРРЛ — 1989 г.
— закрытие последней станции — 2003 г.
— пик уничтожения станций — 2020 г.
(1) — станция «Дракон» // г. Магадан разобрали в 2020 г. (2) — станция «Юкон» // г. Анадырь, Чукотка разрушена в 2016 г. (3) — станция «Чайка» // г. Салехард, Ямало-Ненецкий АО разобрали в 2020 г.
Из-за активного осваивания космоса и появления спутниковой связи, технология по которой работали станции ТРРЛ стала устаревать и уступать в дальности связи. В новых реалиях затраты на поддержание и обслуживание объектов стали необоснованными. По этой причине с 1989 года начался процесс упразднения станций, завершившийся в 2003 году.
В настоящее время, основываясь на данных 2024 года, полностью или частично сохранилось только 9 станций из 46 по всей России. Причиной этому стали программы по очистке Арктики от промышленного мусора, но в первую очередь — активная деятельность мародёров, разрушающих станции и разбирающих их на металл в 2020 году (период пандемии).
Состояние станций проекта «Север» оранжевый — сохранившиеся станции синий — утраченные (разобранные)
5.2 Аналоги объектов радиосвязи
Калязинская радиоастрономическая обсерватория // г. Калязин, Тверская область
Радиолокационная станция // п.Амдерма, Ненецкий автономный округ
Рефлекторы тропосферного рассеяния НАТО // станция «D» // Альпы, Италия
Радар «Резонанс-Н» // архипелаг Новая Земля
Радары авиабазы США «Туле» // о.Гренландия
5.3 Территория проектирования (67°06′34″ с. ш. 41°12′04″ в. д.)
Общая информация // физические характеристики
Территория проектирования ВКР располагается на территории частично сохранившейся станции ТРРЛ «Север», имеющей позывной «Искра». Она была выбрана мной по следующим причинам:
— Сохранность Одна из немногих сохранившихся станций ТРРЛ (в настоящее время из комплекса 4 антенн осталось 2)
— Расположение (глобальное) Ближайшая к крупным городам станция из существующих
— Климат Локация находится на территории Заполярья, на Кольском полуострове, омываемом ответвлением Гольфстрима, создающим сравнительно мягкие для севера погодные и климатические условия
— Расположение (локальное) Я делаю акцент на мысли, в которой сосредоточено отношение местных жителей к своим городам и поселкам — «Холодный суровый остров». Территория проектирования располагается в одной из самых восточных точек Кольского п-ова, что делает её почти неприступной для простого прохожего, но достаточно близкой, для создания масштабного проекта вдали от посторонних глаз.
Расположение территории проектирования
(1) — современное состояние станции (2) — масштаб станции (1кл. = 50×50м)
карты ландшафта
Станция «Искра» находится на высоте 150 м над уровнем моря, ближайший значительный перепад высот (100-120м) находится в паре километров от неё — спуск к р. Поной, самой длинной реке Кольского п-ова.
архивная съёмка местности (1985 г.)
архивная съёмка местности (1985 г.)
Основные характеристики природных особенностей:
— Рельеф Кольского п-ова преимущественно холмистый с преобладанием низкогорных плато и возвышенностей, сформированных ледниковой деятельностью. На западе полуострова расположены горные массивы Хибины с высотами до 1200 метров над уровнем моря и Лавозерские тундры. Восточная часть более равнинная и заболоченная, с многочисленными озёрами и впадинами. Общий фон рельефа — пологие, сглаженные ледниками возвышенности.
— Гидрография — в радиусе 5 км от станции «Искра» располагается 130 озёр, 3 реки и 10 ручьёв.
— Климат умеренно континентальный за счёт ответвления от Гольфстрима, протекающего вдоль северного побережья.
Культурно-исторический слой // чувственно-визуальные образы
Несмотря на то, что станция находится вдали от цивилизации, её окружает множество интересных объектов: село Поной на противоположном берегу р. Поной — в 1969 г. было упразднено как «неперспективное», но заброшенные строения до сих пор существуют там в неплохом состоянии; заброшенная взлётно-посадочная полоса, построенная пленными польскими военнослужащими в 1941-43 годах, фюзеляжи двух самолётов, упавших в начале в 1941 году; заброшенные военные базы, оставшиеся со времён Второй мировой войны.
заброшенное село Поной автор фото — Дмитрий Арбузов
бывшее здание аэропорта // взлётно-посадочная полоса автор фото — Дмитрий Арбузов
остатки оставленных систем ПВО при станции автор фото — Дмитрий Арбузов
Станция находилась в 4 километрах к востоку от населенного пункта Корабельное, который, располагался на берегу реки Поной. Координаты станции 67,109 с. ш. 41,201 в. д. Расстояние к западу до станции «Канва» — 323 км, а до станции «Стрела» к юго-востоку — 293 км. Станция «Искра» находилась в эксплуатации с осени 1970 года до 1989 года и представляла собой комплекс из 4 одинаковых антенн 30×30×39м. В настоящее время осталось только 2 антенны, утраченные были разобраны в промежуток между 2020 и 2021 годами.
станция «Искра» автор фото — Дмитрий Арбузов
архивная съёмка станции «Искра» (1985 г.)
Чувственно-визуальные образы проектируемой территории:
— Звук Шум ветра, шум воды, крики чаек, скрип металлических конструкций
— Свет Северное сияние, яркий солнечный свет, жёсткие тени. В этой местности существуют такие понятия, как полярный день (длится 2 месяца) и полярная ночь (длится 6 дней)
— Тактильные характеристики Мягкая почва под ночами, дуновение ветра, холод металла
— Ощущения Спокойствие, тишина
5.4 Цель визита — туризм
Достопримечательности Кольского п-ова
Кольская сверхглубокая скважина (69°23′47″ с. ш. 30°36′36″ в. д.)
Оленегорский Горно-обогатительный комбинат // карьер (68°15′ с. ш. 33°18′ в. д.)
Кладбище кораблей // Левиафан с. Териберка (69°09′51″ с. ш. 35°08′26″ в. д.)
горный массив Хибины (67°44′05″ с. ш. 33°43′34″ в. д.)
Ловозерские тундры (67°50′45″ с. ш. 34°40′11″ в. д.) Полуостров Рыбачий (69°44′00″ с. ш. 32°30′00″ в. д.)
Каменные лабиринты Кольского п-ова Канозерские петроглифы (67°02′44″ с. ш. 34°08′11″ в. д.)
Развивающиеся направления
Плато Путорана (69° с. ш. 93° в. д.)
Плато Путорана (69° с. ш. 93° в. д.)
Чукотский автономный округ (66°15′10″ с. ш. 172°00′04″ в. д.)
Чукотский автономный округ (66°15′10″ с. ш. 172°00′04″ в. д.)
Вулкан Горелый // п-ов Камчатка (52°33′30″ с. ш. 158°02′00″ в. д.)
(1) — Курильские острова (46°30′ с. ш. 151°30′ в. д.) (2) — остров Шикотан (45°02′00″ с. ш. 147°37′00″ в. д.)
5.5 Выводы к главе
В последние пару лет в России начал стремительно развиваться внутренний туризм и, что примечательно, помимо крупных городов и известных локаций, у людей появилась потребность посещения и отдалённых уголков нашей страны. Стали появляться туры на Чукотку, п-ов Таймыр, на Командорские и Курильские острова, а также все близлежащие территории. Многие начали уезжать отдыхать не в Европу, а на Алтай, в горы Дагестана, но главное — люди стали интересоваться и задаваться вопросом «а что интересного есть на севере?». Отчаянные путешественники стали посещать не самые очевидные города России — Якутск, Норильск, Магадан. Но самым популярным северным направлением стал Мурманск и Кольский п-ов, благодаря близости к самым крупным городам страны, доступной логистике и ярко ожившему интересу к северу России.
Кольский полуостров — невероятной красоты локация, включающее в себя множество природных памятников, мест, окутанных мистикой и преданиями саам и поморов. У этого края есть огромный потенциал как туристический, так и социальный, который, конечно же, мало по малу развивается и осваивается, но множество удивительных объектов так и стоит без должного внимания. Я уверена, что на Кольском полуострове есть не менее зрелищные и удивительные локации, о которых не говорят, о которых мы ничего не знаем, как например многие не знают о существующей и существовавшей станции масштабной линии ТРРЛ «Север».
